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新机销售
Sales & Selection
按负载曲线算容量，按使用场景定结构形式，报价含税、含运、含调试。
- 20–2000kW 全功率段
- 开架 / 静音 / 集装箱 / 拖车
- 并机、ATS、远程监控
20–2000kW 玉柴柴油发电机组一站式服务。从 YC4F 小功率到 YC16VC 大功率， 整机选型、故障抢修、四级保养、原厂配件供应全部自营，不转包。 2000㎡ 维修车间、30+ 名工程师、5000+ 种常用配件在库。
玉柴发电动力按缸径与排量分成 5 个功率带，每个功率带对应不同的负载特性与保养节奏。 选型时不该只看"要多少千瓦"，更要看这台机器是长期常用、还是只做备用应急—— 两者的功率口径、冷却配置和保养周期完全不同。
买、修、养、配四个环节由同一支技术团队负责，机型档案、保养记录、配件适配互相对得上，不用在几家供应商之间来回解释。
按负载曲线算容量，按使用场景定结构形式，报价含税、含运、含调试。
先诊断后报价，小修、中修、大修、整机翻新分级处理，修完带载测试。
按运行小时执行 A/B/C/D 四级保养，每台机组建立保养档案。
按铭牌型号或原厂件号查件，原厂件与优质替代件双档可选。
下表按机组常用功率列示对应玉柴发动机型号。实际配置会因发电机品牌、控制屏、结构形式与使用环境略有差异，最终以机组铭牌和技术协议为准。
| 机组常用功率 | 玉柴发动机型号 | 结构形式 | 典型用途 |
|---|---|---|---|
| 20 kW | YC4F40-D20 | 四缸 | 商铺备用、小型工地 |
| 30 kW | YCD60-D21 | 四缸 | 小型工厂、养殖场 |
| 45 kW | YC4D85Z-D20 | 四缸增压 | 工地、通信基站 |
| 64 kW | YC6B100-D20 | 六缸 | 厂房常用电源 |
| 80 kW | YC6B135Z-D20 | 六缸增压 | 商超、酒店备用 |
| 90 kW | YC6B155L-D21 | 六缸增压中冷 | 中小工厂常用 |
| 100 kW | YC6B180L-D20 | 六缸增压中冷 | 医院、办公楼备用 |
| 120 kW | YC6A200-D20 | 六缸增压 | 数据中心备用 |
| 140 kW | YC6A230L-D30 | 六缸共轨 | 数据中心、精密制造 |
| 150 kW | YC6A245L-D20 | 六缸增压中冷 | 工业主力机型 |
| 180 kW | YC6MK285L-D20 | 六缸增压中冷 | 厂房、冷链 |
| 200 kW | YC6MK350L-D20 | 六缸增压中冷 | 制造厂、泵站 |
| 250 kW | YC6MK420L-D20 | 六缸增压中冷 | 纺织、塑料、注塑 |
| 300 kW | YC6MJ480L-D20 | 六缸增压中冷 | 中型工厂常用电源 |
| 350 kW | YC6T550L-D21 | 六缸增压中冷 | 数据中心、医院 |
| 360 kW | YC6T600L-D20 | 六缸增压中冷 | 商业综合体 |
| 400 kW | YC6T660L-D20 | 六缸增压中冷 | 重载工况、矿山 |
| 450 kW | YC6TD780L-D20 | 六缸增压中冷 | 大型工厂、船厂 |
| 500 kW | YC6TD840L-D20 | 六缸增压中冷 | 工业常用电源 |
| 600 kW | YC6C1020L-D20 | 六缸大排量 | 数据中心、冶金 |
| 650 kW | YC6C1070L-D20 | 六缸大排量 | 大型厂房 |
| 730 kW | YC6C1220L-D20 | 六缸大排量 | 区域供电、矿山 |
| 800 kW | YC6C1320L-D20 | 六缸大排量 | 数据中心 2N 备份 |
| 1000 kW | YC12VC1680L-D20 | V12 | 大型数据中心、钢厂 |
| 1250 kW | YC12VC2070L-D20 | V12 | 工业园区常用 |
| 1350 kW | YC12VC2270L-D20 | V12 | 调峰与租赁电站 |
| 1500 kW | YC12VC2510L-D20 | V12 | 大型电站、矿山 |
机组常用功率为参考值，同一发动机型号可配不同功率等级发电机；高原、高温、高湿环境需按修正系数重新核算。完整表见 机型功率库。
| 发动机型号 | 标定功率 kW | 1 小时功率 kW | 功率带 |
|---|---|---|---|
| YC4F5-D21 | 24 | 26 | 小功率四缸 |
| YC4D60-D21 | 40 | 44 | 小功率四缸 |
| YC4D85A-D20 | 55 | 60.5 | 小功率四缸 |
| YC4A100A-D20 | 70 | 73.5 | 小功率四缸 |
| YC6B135Z-D20 | 90 | 99 | 中功率六缸 |
| YC6B155L-D20 | 103 | 113 | 中功率六缸 |
| YC6B180L-D20 | 120 | 132 | 中功率六缸 |
| YC6A200L-D20 | 132 | 145 | 中功率六缸 |
| YC6A230L-D20 | 155 | 170.5 | 中功率六缸 |
| YC6G245L-D20 | 165 | 181.5 | 中功率六缸 |
| YC6M350L-D20 | 235 | 258.5 | 大中功率 |
| YC6MK420L-D20 | 281 | 309 | 大中功率 |
| YC6MJ480L-D20 | 321 | 352 | 大中功率 |
| YC6T550L-D21 | 368 | 405 | 大功率 |
| YC6T600L-D22 | 401 | 441 | 大功率 |
| YC6T660L-D20 | 441 | 485 | 大功率 |
| YC6T700L-D20 | 468 | 515 | 大功率 |
| YC6C1020L-D20 | 680 | 748 | 超大功率 |
| YC6C1170L-D20 | 780 | 858 | 超大功率 |
| YC6C1320L-D20 | 880 | 968 | 超大功率 |
| YC12VC2065L-D20 | 1380 | 1518 | V 型 |
| YC12VC2305L-D20 | 1540 | 1694 | V 型 |
| YC12VC2407L-D20 | 1650 | 1815 | V 型 |
标定功率为可持续输出的常用功率（相当于 ISO 标准功率），1 小时功率为短时过载能力，两者不可混用。选型时按"常用负载 × 1.1–1.25"取标定功率更稳妥。
| 发动机型号 | 标定功率 kW | 1 小时功率 kW | 技术特征 |
|---|---|---|---|
| YC6J210L-D30 | 139 | 153 | 高压共轨，国三/国四 |
| YC6L275-D30 | 185 | 203 | 高压共轨，国三/国四 |
| YC6M350L-D30 | 235 | 258.5 | 高压共轨，国三/国四 |
| YC6MK420L-D30 | 281 | 309 | 高压共轨，国三/国四 |
| YC6K500L-D30 | 331 | 368 | 高压共轨，大功率平台 |
| YC6K540L-D0 | 361 | 402 | 高压共轨，大功率平台 |
型号后缀含义：D = 发电用（Diesel Generator），Z = 增压，L = 增压中冷，M / MK / MJ = 不同排量与强化等级，-D20 / -D21 / -D22 = 发电用途标定版本，-D30 = 高压共轨版本。读懂后缀，配件才不会订错。
玉柴机组的故障大多能归到"油、气、机、电"四条线上。下面是我们现场最常遇到的十种现象与判断方向，先自查可以省下一半沟通时间。
先看起动转速：转得慢是蓄电池、起动机或线路；转得快却不发火，多是燃油未到缸（油路进气、输油泵、滤芯堵）或预热/进气加热失效。
进气不足或喷油过多：空滤堵塞、增压器压力低、中冷漏气、喷油器雾化不良、供油量偏大。超载运行也会冒黑烟，先核算实际负载率。
机油进缸：活塞环磨损/对口、缸套拉伤、气门油封老化、增压器油封漏油。伴随机油压力偏低时优先查增压器与缸内磨损。
冷机短时白烟正常；热机持续白烟多为喷油正时偏晚、喷油器滴漏、缸垫窜水或燃油含水。先查燃油品质与油水分离器。
按顺序查：冷却液液位 → 风扇皮带 → 散热器外部堵塞 → 节温器 → 水泵 → 缸垫窜气。机房通风不足、进排风短路是最常被忽略的一条。
先校表，再查油位与油品粘度，然后看机油泵、限压阀、滤芯旁通、轴瓦间隙。长期低油压运行会直接导致抱瓦，不建议带病运行。
涡轮增压压力不足、燃油供油量不够、空滤/中冷堵塞、排气背压过高、喷油正时偏移。先测增压压力与排气背压，比换件更快定位。
清脆敲击多为喷油提前角过大或喷油器卡滞；沉闷撞击多为轴瓦间隙过大。异响伴随机油压力下降时应立即停机。
频率漂移看调速系统与负载突变；电压抖动看 AVR 调压板、励磁绕组、旋转整流二极管。机组转速正常但电压低，多为励磁侧问题。
先读故障码再动手：低油压、高水温、超速、欠频、逆功率、市电检测异常。多数"合不上闸"是市电采样或 ATS 联锁逻辑问题，不是机组本体。
同样叫"修发电机组"，换一个滤芯和拆一台机器是两件事。我们按运行小时与实测参数判断级别，报价前先给判断依据。
针对单点故障的现场处理，不改动主体结构。
性能明显下降但主体未到极限时的系统性检修。
整机解体，按原厂标准恢复至设计性能。
大修基础上的整机恢复，适合关键备机与二手处置。
记录机组铭牌、运行小时、故障现象与现场照片，先建立机型档案。
带检测仪器到场，测增压压力、燃油压力、绝缘、缸压，出具诊断结论。
按维修级别列明工时、配件、外协项目，签字确认后再动工。
带载测试、保护功能校验、保养记录归档，签字交付并给出下次保养节点。
从单台抢修到整厂机组年度维保，项目类型不同，做法也不一样。
按运行小时分批排期，避开生产高峰，建立每台机组的保养档案与备件清单。
YC6C 平台整机解体大修，缸套活塞全套更换、喷油泵校调，修后带载测试恢复出力。
市电中断后机组无法自启，现场判定为蓄电池组失效与起动回路接触不良，2 小时内恢复备电。
原控制屏老化、保护参数缺失，更换控制模块并重做保护整定与并机逻辑，通过联调验收。
高粉尘工况下空滤与增压器损耗快，调整保养周期并建立常用件安全库存，减少停机等待。
消防备用机组按月试机、按季保养，重点核查蓄电池与 ATS 切换，年检一次通过。
下面这些回答基于我们 20 年的现场经验，涉及具体机型与配置时，仍建议把铭牌照片发过来确认。
每台机组登记铭牌型号、出厂编号、运行小时、历次维修与保养记录，后续查件、判断大修节点都有依据。
同一件号可提供原厂件与替代件两种报价，标明质保期与适配范围，由你决定，不混着报。
应急抢修 7×24 接报，先电话判断能否远程处理，需要到场的当天排班出发。
新机选型、故障判断、保养排期、配件报价——四种需求用同一个电话就能开始。工程师接，不是客服转接。
座机 0755-27489090 / 0755-27491055 · 邮箱 fdkpower@163.com
不需要注册，也不会反复电话骚扰。